У БУДИМПЕШТИ ОДРЖАН СКУП ПАРТНЕРА RAIL CARGO GROUP

У БУДИМПЕШТИ ОДРЖАН СКУП ПАРТНЕРА RAIL CARGO GROUP

Србија Карго

Скуп партнера Rail Cargo Group, коме су присуствовале бројне званице из европских земаља и земаља региона, одржан је 08. новембра 2018. у Будимпешти.
Rail Cargo Group је бренд за превозничке активности унутар ÖBB Group. Једнако као и Холдинг фирма Rail Cargo Austria AG, тако и Rail Cargo Group, обухвата 50 логистичких фирми у 16 земаља средње, јужне и источне Европе. Иначе, Rail Cargo Group спада међу три најбоља оператера у Европи.
Нашу компанију су представљали мр Владимир Булатовић, извршни директор за саобраћај и Катарина Шибинац, директор Сектора за продају.

Током одржавања скупа, представници Rail Cargo Group су изнели досадашња достигнућа, али и планове за будућност у виду нове организације и унапређења пословања у оквиру организације.
Наредни дан, био је посвећен билатералном састанку представника RCH и „Србија Карго“ а.д. са темама везаним за унапређење сарадње у превозу возова, а све у циљу повећања тренда раста обима пословања, на обострано задовољсто.

НАКОН СЕДАМ ГОДИНА ПОНОВО УСПОСТАВЉЕН ЖЕЛЕЗНИЧКИ САОБРАЋАЈ ИЗМЕЂУ НОВОГ САДА И ЗРЕЊАНИНА

НАКОН СЕДАМ ГОДИНА ПОНОВО УСПОСТАВЉЕН ЖЕЛЕЗНИЧКИ САОБРАЋАЈ ИЗМЕЂУ НОВОГ САДА И ЗРЕЊАНИНА

Србија Карго

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, рекла је да је завршена реконструкција 95 километара пруге од Новог Сада до Зрењанина у коју је уложено 5,5 милијарди динара, чиме су створени услови да од 25. октобра, после седам година поново буде обновљена железничка линија између ова два града.

“После седам година, грађани Новог Сада и Зрењанина поново ће моћи да путују возом између два града. Поред тога што обнављамо железнички Коридор 10 и барску пругу, улажемо и у реконструкцију регионалних пруга. У 2018. обновљено је више од 280 километара пруга, укључујући и пругу од Новог Сада до Зрењанина, којом од данас поново иду возови”, рекла је Михајловићева.
Она је истакла да је обнављање линије важно не само због грађана који живе у Новом Саду, Зрењанину и свим местима између ова два града, него и због зрењанинских предузећа.

“Пре реконструкције, возови су овом пругом ишли просечно 20-30 километара на сат, негде и 10 километара на сат, због чега је саобраћај пре седам година и обустављен. Од данас путнички возови поново иду 80 километара на сат, а грађани ће путовати новим руским дизелмоторним возовима, рекла је Михајловићева.

Када је реч о робном железничком саобраћају између Зрењанина и Новог Сада, брзина теретних композиција на овој релацији повећана је на 60 километара на сат, а њена носивост повећана је са 16 на 22,5 тона, чиме је омогућено да пругом саобраћају теже и дуже теретне железничке композиције, што ће за привреду овог региона представљати најбољи и најефикаснији транспорт робе.
Реконструкција пруге Нови Сад – Зрењанин, део је реконструкције укупно 136 километара пруге Панчево – Орловат – Нови Сад, са железничком деоницом Орловат – Зрењанин.

Читав посао биће завршен до 31.јануара 2019. године, након чега ће цела пруга Панчево – Орловат – Нови Сад, са железничком деоницом Орловат – Зрењанин, биће оспособљена за брзине од 80 км/сат и осовинско оптерећење пруге од 22,5 тона по осовини.

ПРИВРЕДНА КОМОРА СРБИЈЕ ОРГАНИЗОВАЛА ПОСЛОВНИ ФОРУМ ПОД НАЗИВОМ „МОГУЋНОСТИ ПОСЛОВАЊА РЕГИОНА ЗАПАДНОГ БАЛКАНА И РЕГИОНА НОРДИЈСКИХ ЗЕМАЉА“

ПРИВРЕДНА КОМОРА СРБИЈЕ ОРГАНИЗОВАЛА ПОСЛОВНИ ФОРУМ ПОД НАЗИВОМ „МОГУЋНОСТИ ПОСЛОВАЊА РЕГИОНА ЗАПАДНОГ БАЛКАНА И РЕГИОНА НОРДИЈСКИХ ЗЕМАЉА“

Србија Карго

У оквиру Европске мреже предузетништва и у сарадњи са Коморским инвестиционим форумом, Нордијском пословном алијансом у Србији, амбасадом Краљевине Данске, амбасадом Републике Финске и амбасадом Краљевине Шведске, Привредна комора Србије је организовала тродневни форум у периоду од 16. до 18. октобра. Форуму су присуствовали и представници наше компаније, директор Сектора за СТП, мр Иван Нешић и начелник одељења у Сектору за продају, Бранка Ћосић.

Присутним привредницима обратили су се Јелена Јовановић, директор Сектора за међународне економске односе ПКС, Андреја Павловић, извршни директор Нордијске пословне алијансе, Јоаким Вајем, као и заменик амбасадора Шведске у Србији. Излагања заменика амбасадора Шведске и амбасадора Данске и Финске, била су усмерена на представљање својих земаља, као и на представљање планова о повећању кооперације између два региона.
Главни циљ Форума је да се домаћи привредници путем билатералних разговора са саговорницима из комплементарних сектора повежу, представе могућности својих компанија и производа и да успоставе будућу сарадњу.


Своја излагања о могућностима и начинима пословања на територији Србије, као и на територији западног Балкана, имали су представници Развојне агенције Србије и Коморског инвестиционог форума.
Учесници форума и представници привреде земаља региона имали су прилику да се ближе упознају са нордијском пословном културом, примерима и користима имплементације њиховог приступа пословању, као и да директно идентификују потенцијалне области за сарадњу са нордијским инвеститорима у Србији, али и представницима привредне делегације из Нордијских земаља.
Форум је завршен са јединственим ставом да и земље са територије западног Балкана морају на европском и светском нивоу да се предстваљају са заједничким ставовима и циљевима, а по узору на земље из нордијског региона.

У БЕОГРАДУ ПОЧЕО ТРЕЋИ САМИТ МИНИСТАРА ТРАНСПОРТА НР КИНЕ И 16 ЗЕМАЉА ЦЕНТРАЛНЕ И ИСТОЧНЕ ЕВРОПЕ

У БЕОГРАДУ ПОЧЕО ТРЕЋИ САМИТ МИНИСТАРА ТРАНСПОРТА НР КИНЕ И 16 ЗЕМАЉА ЦЕНТРАЛНЕ И ИСТОЧНЕ ЕВРОПЕ

Србија Карго

Самит министара транспорта Кине и 16 земаља централне и источне Европе и Трећи форум градоначелника главних градова земаља учесница у механизму Кина плус 16, свечано је отворен јуче у Београду и трајаће до 17. октобра.

Домаћин највећег регионалног скупа о инфраструктурним пројектима с Кином је потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, која је рекла да је Србија лидер у сарадњи са Кином у овом делу Европе кад је реч о реализацији инфраструктурних пројеката.

Михајловићева је посебно истакла да је свако повезивање у инфраструктури, било да је енергетска или транспортна, значи инвестиције, радна места и бољи живот грађана, а то значи и одрживи развој. „У наредном периоду ту сарадњу морамо да продубљујемо, да размењујемо искуства и да заједнички радимо на уклањању баријера ефикасном одвијању саобраћаја“, додала је потпредседница Владе.

Учеснике самита и форума на заједничкој церемонији у Палати „Србија“ поздравио је председник Александар Вучић, који је рекао да је изузетна част што је Београд домаћин овако великог самита и форума и поручио да земље југоисточне и централне Европе треба боље да се повежу јер је повезивање од пресудног значаја за напредак. Истакао је да оно због чега су сви окупљени данас, јесу нови путеви, сарадња и пријатељство, јер без подршке Кине, Србија не би успела да оствари одличне економске резултате.

Присутним званицама, обратили су се и министар транспорта Кине Ли Сјаопенг, градоначелник Београда Зоран Радојичић, заменица градоначелника Пекинга Ванг Хунг, министар рударства и енергетике и национални координатор за сарадњу Кине и земаља Централне и Источне Европе, Александар Антић, представник кинеског Секретаријата за сарадњу са земљама ЦИЕ из Пекинга, Ли Јуђе.

Трећем самиту министара транспорта Кине и 16 земаља централне и источне Европе, присуствовао је и генерални директор „Србија Карго“ а.д. Душан Гарибовић.

СРБИЈА КАРГО „БОГАТИЈИ“ ЗА ЈОШ 95 МЛАДИХ МАШИНОВОЂА

СРБИЈА КАРГО „БОГАТИЈИ“ ЗА ЈОШ 95 МЛАДИХ МАШИНОВОЂА

Србија Карго

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, поручила је данас, поводом запошљавања 95 нових машиновођа у “Србија Каргу”, да ће држава наставити да улаже у развој железнице, а да од младих машиновођа очекује да буду професионалци који ће на најбољи начин представљати своју компанију и своју земљу.

“У процес реформисања железнице улазило се на сваких неколико година, и тако претходних 30 година. Али, данас први пут имамо праве реформе и њихов резултат видимо сада, а њега не би било без подршке радника и синдиката „Железница“, рекла је Михајловићева на свечаности поводом пријема 95 нових машиновођа у стални радни однос у „Србија Kаргу”.
“Желим вам успех у послу који ћете обављати, да добијете нове колеге и у вашој и у другим железничким компанијама, и да у послу будете професионалци који ће на најбољи начин представљати своју земљу, и кад су у возу, и кад из њега изађу”, рекла је Михајловићева.

Она је нагласила да је, након пријема 95 новозапослених машиновођа и 86 претходне године, просечна старост машиновођа у “Србија Kаргу” 30 година. “Са вама железница има будућност, а држава ће створити услове да се она и даље развија”, навела је Михајловићева.
Потпредседница Владе рекла је да је вредност пројеката у српској железници око четири милијарде евра и да су у претходном периоду набављени најсавременији возови.

Јелена Жебељановић, једна од 95 новозапослених машиновођа у предузећу “Србија Kарго”, рекла је да је одрасла у породици железничара и да посао у “Србија Kаргу” за њу представља остварење, јер ће наставити породичну традицију. “Бити машиновођа је племенит позив, бити железничар значи имати прошлост и будућност. Настојаћу да, заједно са својим колегама, посао обављам часно и поуздано, како бисмо били пример и другима”, рекла је она.

В.д. генералног директора компаније “Србија Kарго”, Душан Гарибовић, рекао је да нове машиновође почињу свој рад у изазовним временима и да је обавеза железничара да поштују сваки километар изграђене пруге. “Долазите у фирму која се бори да на тржишту оствари приход. Од нашег рада и резултата зависи колико ћемо обновити вагона и локомотива, а неки од вас од идуће године управљаће најсавременијим локомотивама у региону”, рекао је Гарибовић.

ЗАВРШЕН ФИНАЛНИ САСТАНАК ОКО ИЗГРАДЊЕ ЗАЈЕДНИЧКЕ ЖЕЛЕЗНИЧКЕ СТАНИЦЕ ТАБАНОВЦЕ

ЗАВРШЕН ФИНАЛНИ САСТАНАК ОКО ИЗГРАДЊЕ ЗАЈЕДНИЧКЕ ЖЕЛЕЗНИЧКЕ СТАНИЦЕ ТАБАНОВЦЕ

Србија Карго

У седишту Центра Европске Уније у Скопљу, 3. октобра, одржан је финални састанак у вези изградње заједничке железничке граничне станице Табановце, између Македоније и Србије.

Пројекат о изградњи заједничке граничне станице, потписан је 16. фебруара 2015. године, од стране српског и македонског министарства.

Овај велики скуп је отворио македонски министар саобраћаја, Горан Сугарески, а учешће су узели и амбасадор ЕУ у Македонији, као и шеф ЕБРД-а.

Поред наших представника, заменика директора Сектора за СТП, Марине Јовановић и Мирослава Јеремића, директора Центра за управљање некретнинама и енергетску ефикасност, састанку су присуствовали представници нашег ресорног Министарства, српске царине, македонских железница, Дирекције за железницу, SЕЕТО организације, као и македонске царине и полиције.

За израду пројекта, предвиђено је да Европска комисија за саобраћај издвоји 380.000 евра, а преостала неопходна средства, биће обезбеђена из регионалних ИПА фондова. Вредност изградње целокупне инфраструктуре, објеката царине, полиције, железница, затим комунална инфраструктура и слично, према процени, износиће 4.920.045 евра. Половину износа, македонска страна ће обезбедити преко гранта WBIF (Western Balkans Investment Framework), док је за други део предвиђен зајам од ЕБРД – а.

На финалном састанку су утаначени и дефинисани сви аспекти из Нацрта Идејног пројекта, уважене су све примедбе и сугестије учесника, те након тога, пројектант може приступити изради Главног пројекта.
Планирани почетак радова је током 2020.године.

Да подсетимо да је у оквиру Пројекта планирана изградња четири нова објекта и реконструкција постојећа три. Укупна површина, будућих нових објеката износиће око 2000 квадратних метара. Највећу површину, око 1300 m2, заузимаће зграда у којој ће бити смештена царина, полиција и инспекцијске службе Македоније и Србије. За српске железничке компаније предвиђена је изградња новог објекта укупне површине 326 м². Дефинисане су просторије које ће припасти нашој компанији, што износи преко 50 % од укупне површине будућег објекта.

ПРЕДСТАВНИЦИ СРБИЈА КАРГА У КИНИ КАО УЧЕСНИЦИ СЕМИНАРА О ЖЕЛЕЗНИЧКОМ ПРОЈЕКУ СРБИЈА – МАЂАРСКА

ПРЕДСТАВНИЦИ СРБИЈА КАРГА У КИНИ КАО УЧЕСНИЦИ СЕМИНАРА О ЖЕЛЕЗНИЧКОМ ПРОЈЕКУ СРБИЈА – МАЂАРСКА

Србија Карго

У Пекингу је у периоду од 07. до 27. септембра 2018. године одржан Семинар о железничком пројекту Србија – Мађарска. Организатор Семинара је био Универзитет Јоатонг у Пекингу, а покровитељ Министарство трговине Народне Републике Кине. „Србија Карго“ је на Семинару учествовао са своја три представника, а српску делегацију су чинили представници Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Дирекције за железнице, представници осталих железничких компанија, као и Саобраћајног и Грађевинског факултета Универзитета у Београду.

Током семинара представници српске делегације упознати су са развојем железнице у Кини, планирањем и финансирањем изградње железничке инфраструктуре, као и примењеним најсавременијим техничким и технолошким решењима у функционисању железничког саобраћаја. Обука је осим теоретског дела, који су држали професори Јоатонг Универзитета у Пекингу, укључивала и већи број посета реномираним компанијама из области производње железничке опреме, као и пројектовања и изградње железничке и логистичке инфраструктуре.

По окончању Семинара, представницима српске делегације уручени су сертификати о успешно завршеној обуци.