ПОТПРЕДСЕДНИЦА ВЛАДЕ, ПРОФ. ДР ЗОРАНА МИХАЈЛОВИЋ, НА САСТАНКУ СА ДИРЕКТОРИМА ЖЕЛЕЗНИЧКИХ КОМПАНИЈА

ПОТПРЕДСЕДНИЦА ВЛАДЕ, ПРОФ. ДР ЗОРАНА МИХАЈЛОВИЋ, НА САСТАНКУ СА ДИРЕКТОРИМА ЖЕЛЕЗНИЧКИХ КОМПАНИЈА

Србија Карго

У оквиру радне посете источној Србији, потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре проф. др Зорана Михајловић, одржала је састанак, 17. јула у Белој Паланци са директорима железничких предузећа о статусу тренутних пројеката који се реализују, и плановима за наредни период.

Михајловићева је истакла да држава много улаже у железнички саобраћај, како би грађани добили железницу какву заслужују и додала да је неопходно да се додатно обезбеде пружни прелази, као и рад са младим машиновођама како би најефикасније одговорили задатку.

„Влада Србије улаже у железнички саобраћај, јер желимо да грађани добију железницу какву заслужују. Томе у прилог говори и чињеница да реализујемо један од највећих и најзахтевнијих пројеката у овом делу Европе – брзу пругу од Београда до Будимпеште, као и да ћемо закључно са овом годином реконструисати око 700 км регионалних пруга“, рекла је министарка.

На састанку је истакнуто да радови на реконструкцији брзе пруге од Београда до Будимпеште теку по утврђеној динамици, на деоницама од Београда до Старе Пазове и од Старе Пазове до Новог Сада, док је за следећу годину планиран почетак радова на трећој деоници Нови Сад – Суботица. Било је речи и о пројектима реконструкције регионалних пруга, пре свега пруге Ниш-Димитровград, али и Пожаревац – Мајданпек, Сента-Суботица, Марковац – Ресавица и других.

Састанку су присуствовали поред генералног директора Србија Карга, Душана Гарибовића и директори Србија Воза, Железнице Србије, Инфраструктуре железнице Србије, као и директор Дирекције за железницу. Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, заједно са сарадницима – државним секретарима и помоћницима и саветницима у Министарству, боравиће од среде, 17. јула до суботе, 21. јула 2019. године, на источном краку Коридора 10.

ПОТПРЕДСЕДНИЦА ВЛАДЕ, ПРОФ. ДР ЗОРАНА МИХАЈЛОВИЋ СА САРАДНИЦИМА, ПРИКЉУЧИЛА СЕ АКЦИЈИ ДОБРОВОЉНОГ ДАВАЊА КРВИ

ПОТПРЕДСЕДНИЦА ВЛАДЕ, ПРОФ. ДР ЗОРАНА МИХАЈЛОВИЋ СА САРАДНИЦИМА, ПРИКЉУЧИЛА СЕ АКЦИЈИ ДОБРОВОЉНОГ ДАВАЊА КРВИ

Србија Карго

Број двалаца крви је током летњих месеци знатно мањи у односу на остали период године, због сезоне годишњих одмора и зато су данас представници Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, на челу са министарком проф. др Зораном Михајловић, одлучили да подигну свест јавности и добровољно дали крв. Том приликом Михајловићева је упутила позив свим грађанима и грађанкама да буду хумани, да се одазову акцији и дају крв.

“Не постоји већи благослов у животу него бити здрав. У мору обавеза и проблема које сви имамо, не смемо постати равнодушни према другима. Будимо хумани, јер тиме доносимо добро и себи и другима. Михајловићева је додала да ако неко има дилему или га мрзи да да крв само помисли да она сутра може затребати тој особи или некоме блиском њему.

“Када су људски животи у питању, нема места за себичлук. Само ако бринемо једни о другима можемо као друштво ићи напред. И свима ће бити лепше, верујте ми”, закључила је она.

Поред министарке, крв су добровољно дали државни секретари, помоћници, чланови кабинета, као и директори јавних предузећа. Овом хуманом гесту, придружио се и генерални директор „Србија Карго“ а.д. Душан Гарибовић.

ПРЕКИД ЖЕЛЕЗНИЧКОГ САОБРАЋАЈА ИЗМЕЂУ СРБИЈЕ И СЕВЕРНЕ МАКЕДОНИЈЕ ЗБОГ ХАВАРИЈЕ НА ПРУЗИ КОД КУМАНОВА

ПРЕКИД ЖЕЛЕЗНИЧКОГ САОБРАЋАЈА ИЗМЕЂУ СРБИЈЕ И СЕВЕРНЕ МАКЕДОНИЈЕ ЗБОГ ХАВАРИЈЕ НА ПРУЗИ КОД КУМАНОВА

Србија Карго

У ноћи између 01.и 02. јула, око 01:50 часова, на делу пруге Табановце – Скопје, у непосредној близини Куманова, дошло je до исклизнућа 11 вагона од укупно 15, из састава теретног воза број 45703, товареног котуровима лима. При превртању неких вагона, дошло је до расипања терета.

Због хаварије на железничкој прузи, теретни железнички саобраћај између Србије и Северне Македоније тренутно је у прекиду. Прекид саобраћаја трајаће док Македонске железнице не санирају последице овог ванредног догађаја. Према првим проценама, поновно успостављање теретног железничког саобраћаја између две земље очекује се за око 10 дана.

ОДРЖАН СЕМИНАР О ПРИМЕНИ ЗАКОНА О ЗАШТИТИ ПОДАТАКА О ЛИЧНОСТИ

ОДРЖАН СЕМИНАР О ПРИМЕНИ ЗАКОНА О ЗАШТИТИ ПОДАТАКА О ЛИЧНОСТИ

Србија Карго

У организацији компаније StandCert и Oskar, 28. јуна у Београду, одржан је семинар са радионицом и искуством из праксе у примени Закона о заштити података о личности, коме су присуствовали и представници Србија Карга. Семинар је био намењен свим пословним субјектима, компанијама и запосленима, без обзира на делатност и величину компаније, руковаоцима, обрађивачима података о личностима и лицима за заштиту података о личности.

У складу са Законом о заштити података о личности, обавеза свих правних лица која послују на територији Србије је да до 21. 08. 2019. године, ускладе своје пословање са одредбама овог Закона.

Сврха семинара је била:

  • пружање помоћи око усклађивања пословања и испуњавања свиха захтева и обавеза према новом Закону,
  • стицање знања о неопходним активностима и изради и имплементацији потребне документације,
  • тумачење и објашњење појмова, израза и дефиниција садржаних у законским одредбама, као и разјашњење шта и на који начин радити, како би се избегле врло високе казне предвиђене Законом.
  • ПОСЛЕ СКОРО 40 ГОДИНА, НОВЕ ЛОКОМОТИВЕ ЗА ПРЕВОЗ ТЕРЕТА НА СРПСКИМ ПРУГАМА

    ПОСЛЕ СКОРО 40 ГОДИНА, НОВЕ ЛОКОМОТИВЕ ЗА ПРЕВОЗ ТЕРЕТА НА СРПСКИМ ПРУГАМА

    Србија Карго

    У присуству потпредседнице Владе РС и министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зоране Михајловић, данас, 13. јуна у железничкој станици Ресник, пуштене су у саобраћај нове Вектрон локомотиве, произведене у Сименсовој фабрици у Минхену.

    Том приликом, потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, рекла је данас да Влада Србије улаже у развој и модернизацију железнице како би Србија постала незаобилазни транзитни коридор.и да нема ничег важнијег од реконструисаних пруга и нових возова.

    “Шеснаест нових локомотива важно је не само за „Србија карго“, него и за Србију, јер је наш циљ да Србија и у железничком, као и у друмском саобраћају, буде незаобилазни транзитни коридор. За то су нам потребне обновљене пруге, нови возови, обучене машиновође, као и да пратимо технолошки напредак у свету. Морамо да наставимо да улажемо, има још много посла пред нама како бисмо за највише пет до шест година имали комплетно модернизован железнички Коридор 10. Данас то многима звучи невероватно, али је звучало невероватно и 2014. све што смо до сада урадили на модернизацији железнице”, каже Михајловићева. Она је подсетила да је у претходном периоду набављено 48 путничких возова, а сада, после скоро 40 година, и 16 теретних локомотива. “Пре неколико година просечна старост машиновођа у „Србија каргу“ била је око 50 година, а у претходне две године запослено је око 180 младих машиновођа. У претходном периоду обновљено је око 500 километара пруга, а још око 500 километара пруга биће обновљено у току ове и идуће године”, навела је Михајловићева.

    Генерални директор “Србија Карга”, Душан Гарибовић, рекао је да су нове, најсавременије „Сименсове“ локомотиве набављене уз подршку Владе Србије, потпредседнице Владе, ресорног министарства и Европске банке за обнову и развој. “Од данас најмлађа локомотива „Србија карга“ није стара 38 година, већ са 16 нових локомотива излазимо у сусрет потребама свих инвеститора који к ористе услуге железнице”, рекао је Гарибовић.

    Генерални директор компаније “Сименс” у Србији Удо Ајхлингер рекао је да ће уз локомотиве које су испоручене “Србија Каргу” ово предузеће бити веома конкурентно у превозу терета на железничком Коридору 10, али и ван тог коридора. У набавку нових 16 локомотива уложена су 64 милиона евра.

    ПРВЕ ДВЕ ВЕКТРОН ЛОКОМОТИВЕ ДОБИЛЕ ДОЗВОЛУ ЗА ВОЖЊУ И ПО СРПСКИМ ПРУГАМА

    ПРВЕ ДВЕ ВЕКТРОН ЛОКОМОТИВЕ ДОБИЛЕ ДОЗВОЛУ ЗА ВОЖЊУ И ПО СРПСКИМ ПРУГАМА

    Србија Карго

    Након детаљног тестирања новог техничког система локомотива и утврђене усклађености са постојећом инфраструктуром, Дирекција за железнице је данас, 04. маја издала додатне дозволе за саобраћај две Вектрон локомотиве (193 903-2 и 193 904-0), на електрифицираним пругама Србије. Тестирање преосталих шест локомотива и добијање додатних дозвола и за њихово саобраћање, очекује се до 20. јуна. Планирано је да прве две локомотиве буду у експлоатацији на релацији Рума – Радинац и Панчево – Ниш. Иначе, вишесистемске локомотиве ће саобраћати на Коридру 10, који покрива Аустрију, Мађарску, Словенију, Хрватску, Србију и Бугарску. Локомотиве имају максималан учинак од od 6,4 MW и достижу максималну брзину од 160 km/h.

    Да подсетимо, првих осам вишесистемских Вектрон локомотива, купљено је на основу Уговора са компанијом Сименс, потписаног у мају 2018. године. Средства су обезбеђена из кредитног аранжмана са ЕБРД – ом и испоручене су нашој команији у фебруару и марту ове године. Такође, крајем децембра 2018. године, проширен је Уговор са компанијом Сименс, за куповину још осам вишесистемских Вектрон локомотива, чиме је наша компанија успела да реализује и други део кредитног аранжмана EBRD IV у висини од 32 милиона евра. Њихова испорука предвиђена је за децембар 2019. и јануар 2020. У међувремену, особље вуче, као и запослени у одржавању, успешно су завршили све обуке и тренинге у вези са новим локомотивама, које су биле организоване у иностранству и код нас, а као потврду своје стручности добили су и неопходне сертификате. Набавком ових 16 локомотива, изузетно флексибилне генерације, које испуњавају садашње и будуће европске стандарде, наша компанија ће постати лидер по питању квалитета и безбедности, као и савремености возног парка у региону, и моћи ће да конкурише за превозе робе заједно са превозницима из земаља Европске Уније. Самим тим, Србија стиче компаративну предност у односу на земље региона, као и предност и у самој Транспортној заједници која је основана и чије је седиште у Београду.

    НАШИ ИНЖЕЊЕРИ ОБУЧЕНИ ЗА СЕРВИСИРАЊЕ РАДИО УРЕЂАЈА  „MESA 23“

    НАШИ ИНЖЕЊЕРИ ОБУЧЕНИ ЗА СЕРВИСИРАЊЕ РАДИО УРЕЂАЈА „MESA 23“

    Србија Карго

    Група од шест инжењера електротехнике, из Сектора за одржавање возних средстава, у периоду од 21. до 23. маја, боравила је у фабрици Funkwerk Sistems Gmbh, у месту Коледа (Немачка), ради обуке за сервисирање радио уређаја MESA 23. Овај савремени уређај је уграђен на новим Вектрон локомотивама, које су из Сименса испоручене нашој компанији у фебруару и марту ове године. Иначе, радио уређај MESA 23 се користи за комуникацију у оквиру GSM-R мреже и за комуникацију између машиновођа и осталих учесника у саобраћају.

    Поред теоријске обуке, која је подразумевала упознавање са свим карактеристикама и функционисањем овог уређаја, наши инжењери су прошли и самостални, практични део тестирања самог уређаја. Како би тренинг био адекватан, симулиране су реалне ситуације, захваљујући инсталираном софтверском пакету CR_SW 04.09.05 у сервисне рачунаре, који им је омогућавао дијагностиковање и утврђивање неисправности, као и начине поправке уређаја у оквиру прегледа локомотиве.

    Након завршене целокупне обуке и показаног завидног нивоа знања, учесници су добили сертификате о оспособљености за самосталан сервис уређаја MESA 23.