Михајловићева поводом Дана железничара: Враћамо железницу на место које јој припада

Михајловићева поводом Дана железничара: Враћамо железницу на место које јој припада

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, честитала је данас Дан железничара Србије – 15. септембар свим запосленима у железници, и поручила да се захваљујући инвестицијама које се данас реализују железница поново враћа на место које јој припада.

“Развој железнице увек је био нераскидиво везан за развој и напредак Србије. Како смо се као земља односили према железници, тако смо се односили и према нашој привреди и према нашој будућности. Последњих година, Србија и те како води рачуна о својој железници, јер смо обновили више од 550 километара магистралних и регионалних пруга, градимо прву брзу пругу у овом делу Европе, Београд-Будимпешта, а укупна улагања у овом сектору, реализована и планирана, износе више од пет милијарди евра. Једном речју, градећи модерну железницу, у исто време градимо модерну и развијену Србију”, каже Михајловићева.

Она истиче да без модерне железнице не може да се замисли ни модерна Србија и зато је улагање у железницу приоритет за Владу Србије.

“Оно шта радници на железници и сами могу да виде и у шта могу бити сигурни, то је да држава данас има сасвим другачији однос према железници него за време неких претходних влада, које нису обнављале ни километар пруга годишње и које су небригом о железници допринеле да воз више не буде омиљено превозно средство. Данас се то мења, српским пругама саобраћају нови возови, постојеће пруге се реконструишу и враћају на пројектоване брзине, а градимо и неке потпуно нове, које ће бити на понос свих грађана”, наводи Михајловићева.

Она истиче да ће се већ на јесен идуће године први пут од Београда до Новог Сада стизати за мање од пола сата, и то возом, а да је у плану модернизација и преосталих деоница железничког Коридора 10, од Београда до Ниша и од Ниша до Прешева.

“Све што смо постигли, и у модернизацији, и у реформи железнице, коју су похвалиле све међународне организације, постигли смо захваљујући сарадњи и разумевању и са синдикатима и са запосленима на железници. Тако ће бити и убудуће, јер само заједно можемо железницу вратити на место које јој припада. Такође, желимо да све оно што данас радимо буде истовремено и позив младим људима да уписују школе и факултете за занимања на железници, а ми ћемо се потрудити да железница буде таква да им буде мотив да на њој раде и да остају у својој земљи”, каже Михајловићева.

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

Акционарско друштво за железнички превоз робе „Србија Карго“, Београд оглашава потребу за пријем у радни однос на неодређено време:

  1. Укупно пет (5) извршилаца за послове техничар техничко колске делатности – прегледач кола, од ког броја:
  • 4 (четири) извршиоца у Сектору за вучу возова и ТКП ,Секција за ВВ и ТКП Београд, ОЈ за ВВ и ТКП Београд;
  • 1 (један) извршиоц у Сектору за вучу возова и ТКП ,Секција за ВВ и ТКП Нови Сад, ОЈ за ВВ и ТКП Суботица;
  1. Укупно шест (6) извршилаца за послове,техничар вуче-машиновођа, од ког броја :
  • 1 (један) извршиоц у Сектору за вучу возова и ТКП ,Секција за ВВ и ТКП Београд, ОЈ за ВВ и ТКП Рума;
  • 1 (један) извршиоц у Сектору за вучу возова и ТКП ,Секција за ВВ и ТКП Нови Сад, ОЈ за ВВ и ТКП Суботица;
  • 2 (два) извршиоца у Сектору за вучу возова и ТКП ,Секција за ВВ и ТКП Београд, ОЈ за ВВ и ТКП Београд;
  • 2 (два) извршиоца у Сектору за вучу возова и ТКП ,Секција за ВВ и ТКП Београд, ОЈ за ВВ и ТКП Пожаревац;

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

ПРИЈАВА НА ЈАВНИ ОГЛАС

ИЗЈАВА О САГЛАСНОСТИ

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

Акционарско друштво за Железнички превоз робе „Србија Карго“, Београд оглашава потребу за пријем у радни однос на неодређено време:

  1. Укупно четри (4) извршилаца  – за послове возовођа, од ког броја:
  • 2 (два)  извршиоца  у Сектору  за  саобраћај  и транспорт,ОЈ за  СТ  Суботица, станица Суботица и
  • 2 (два) извршиоца у Сектору за саобраћај и транспорт, ОЈ за СТ Рума, станица Рума;
  1. Укупно седам (7) извршилаца – за послове маневриста, од ког броја:
  • 4 (четри) извршиоца у Сектору  за саобраћај  и транспорт,  ОЈ за СТ Суботица, станица Суботица и
  • 3 (три) извршиоца у Сектору за саобраћај и транспорт, ОЈ за СТ Рума, станица Рума;

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

ПРИЈАВА НА ЈАВНИ ОГЛАС

ИЗЈАВА О САЛГАСНОСТИ

А П Е Л  <br>                                                                                                „Србија Карго“ и „Инфраструктура железнице Србије“ упућују апел свим учесницима у саобраћају да поштују прописе и саобраћајну сигнализацију

А П Е Л
„Србија Карго“ и „Инфраструктура железнице Србије“ упућују апел свим учесницима у саобраћају да поштују прописе и саобраћајну сигнализацију

„Србија Карго“ и „Инфраструктура железнице Србије“, након што су се у суботу, 25. јула 2020. године, на путним прелазима обезбеђеним знаковима вертикалне друмске сигнализације на прузи између Шапца и Брасине догодила два судара теретног воза са путничким аутомобилима, од којих су у једном погинуле две особе, још једном апелују на све возаче друмских возила да поштују саобраћајне прописе и друмску сигнализацију, јер је то једини начин да се овакве трагедије избегну и сачувају људски животи.

Непрописним и неодговорним понашањем на путним прелазима, незаустављањем испред знака Стоп, уништавањем саобраћајних знакова и рампи, возачи друмских возила на директан начин угрожавају безбедност свих учесника у саобраћају.

На српским пругама налази се укупно 2.138 путних прелаза и сви су на одговарајући начин обезбеђени, било светлосном саобраћајном сигнализацијом, аутоматским браницима или полубраницима, механичким браницима или знацима друмске сигнализације (Андрејин крст , знак Стоп). Не треба да се заборави да железнички саобраћај увек има предност у односу на друмски саобраћај на путним прелазима, без обзира на ранг пута и још једном напомињемо зауставни пут железничке композиције је између 700 и 1.000 метара и да ма како воз изгледао удаљено, ни једна тренутна реакција није могућа.

Према подацима Међународне железничке уније у око 93 одсто случајева несреће на путним прелазима проузрокују остали учесници у саобраћају, што показује да се са непоштовањем саобраћајне сигнализације на путним прелазима суочавају и све друге железничке управе у целом свету.

ДИСЦИПЛИНОВАНОСТ И ЗДРАВ ДУХ МЕЂУ ЗАПОСЛЕНИМА – ДОБИТНА КОМБИНАЦИЈА

ДИСЦИПЛИНОВАНОСТ И ЗДРАВ ДУХ МЕЂУ ЗАПОСЛЕНИМА – ДОБИТНА КОМБИНАЦИЈА

Генерални директор Душан Гарибовић и извршна директорка за саобраћај Сенија Богић Павловић са сарадницима, 17. и 20. јула, били су у једнодневној посети радницима у Каони, Прахову, Крагујевцу и Пријепољу и тиме заокружили обилазак свих места где има наших запослених.

„Значајно нам је да нас видите уживо, да схватите да смо ми део вас, да имате прилику да нам у овако необавезној и опуштеној атмосфери изнесете све оно што вас мучи и тишти, а ми ћемо, првенствено као ваше колеге, па тек онда као руководиоци, покушати да помогнемо у решавању предочених проблема“, казала је извршна директорка.

На тај начин запослени су имали прилику да кроз питања добију и конкретне одговоре пословодства. Као и на другим службеним местима, тако је и у Каони и Прахову, а потом и у Крагујевцу и Пријепољу приметна дисциплинованост свих, као и велика мотивисаност и неговање задравог духа. За сада, епидемиолошка ситуација, међу нашим људима и у поменутим местима је стабилна и под контролом. Радници се придржавају свих мера превенције, носи се заштитна опрема, коју је и овом приликом пословодство донело и поделило, а просторије се редовно дезинфикују.

„Наша је обавеза да вам у овим кризним временима лично пружимо подршку и захвалност, јер свакако жива и искрена реч нам је свима потребна. Важно је да знате да се пословодство није „сакрило“, нити „побегло“, него је ту, активно, ангажовано и доступно 24 часа“, рекао је генерални директор.

Директор се, као и сваки пут када је на терену, информисао у каквим условима радници раде, како им је на послу и како им може на било који начин изаћи у сусрет. Изразио је и задовољство што су сви које су посетили здрави и видно расположени, а уједно и задовољни посетом, јер како кажу, радује осећај да ни једног тренутка нису препуштени сами себи. С обзиром на специфичност ситуације у којој процес рада никако не сме да стане и фирма мора да приходује, радници су показали своју одговорност и лојалност и између осталог, своје радно време прилагодили потребама комитената.

ЗАВРШЕНА ПОСЕТА ЗАПОСЛЕНИМА У ЈОШ ЧЕТИРИ ГРАДА – МЕРЕ ПРЕВЕНЦИЈЕ НА МАКСИМАЛНОМ НИВОУ

ЗАВРШЕНА ПОСЕТА ЗАПОСЛЕНИМА У ЈОШ ЧЕТИРИ ГРАДА – МЕРЕ ПРЕВЕНЦИЈЕ НА МАКСИМАЛНОМ НИВОУ

Обилазак запослених у извршним службама на терену настављен је 15. јула, посетом Зрењанину и Кикинди, као и 16. јула, посетом Нишу и Ристовцу. Извршна директорка за саобраћај, Сенија Богић Павловић са сарадницима, директором Сектора за ВВ и ТКП Сашом Томићем и директором Сектора за СТ Жељком Тадићем, обавила је конструктивне разговоре са запосленима у њиховим радним просторијама. Разговори су се водили на тему тренутне здравствене ситуације, што у непосредном окружењу, што у самој држави и ажурирани су медицински савети и смернице у складу са објавама државних органа. Директори су имали прилику да се увере да и овде постоји једна генерална одговорност запослених и да је обезбеђено, колико год је то практично могуће, безбедно и здраво радно окружење.

Сви запослени се придржавају и поштују савете о хигијени, одржавају се и редовно дезинфикују радне просторије, води се рачуна о доброј интерној вентилацији, као и о набавци неопходних средстава за дезинфекцију и личну заштиту. И поред специфичне, тешке и напете ситуације у читавој земљи, отежаног функционисања у свим сферама, у средњебанатском и севернобанатском округу, где су присутни велики корисници наших услуга, попут НИС – а, ФСК – а, Дијаманта Зрењанин, МСК Кикинда, наши запослени успевају да, уз све напоре, одговоре свим захтевима комитената, како би се железнички саобраћај неометано одвијао.

Похвална ситуација по питању превентивних мера предузетих од стране запослених је и у станици Црвени Крст у Нишу, као и у Ристовцу. На срећу, здравствени биланс је задовољавајући и тренутно процес рада није доведен у питање.

Све радне обавезе се испуњавају професионално и на време. На задовољство свих радника у станици Црвени Крст, завршен је ремонт окретнице, неопходне за улаз дизел електричних локомотива, серије 661 и 641 у сервис, где се врше све врсте прегледа и оправки. Фактички без ње нема одржавања локомотива које саобраћају на релацији Ниш – Димитровград. Окретница је изграђена током другог светског рата, а последњи ремонт имала је 1992. године. Радове, које је обавила фирма Тас из Ниша, започели су 20. маја, а завршени су нешто пре рока, 15. јула. Урађени су грађевински, механички и електрични радови, чија је вредност износила око 4 милиона динара. Дневно овом окретницом прође 5, 6 дизел локомотива, што за сервис што за преглед, као и 3 до 4 електролокомотиве које се ту увлаче на постројење за истакање уља. Завршетак овако значајног пројекта, који је дефакто само један у низу предвиђених, показатељ је велике заинтересованости и воље радника у Србија Каргу да се боре и да успешно одолевају искушењима, како би криза била превазиђена.