ЗА ЗАВРШЕТАК РАДОВА НА „ИПСИЛОН КРАКУ“, САМО У ДЕЦЕМБРУ ПРЕВЕЗЕНО ПРЕКО 12.000 ТОНА КАМЕНА

ЗА ЗАВРШЕТАК РАДОВА НА „ИПСИЛОН КРАКУ“, САМО У ДЕЦЕМБРУ ПРЕВЕЗЕНО ПРЕКО 12.000 ТОНА КАМЕНА

Србија Карго

Како би се убрзала допрема материјала на градилиште, а радови одвијали максимално ефикасно у циљу завршетка „ Ипсилон крака“ до краја године, веома је битна и подршка и ангажованост железничких компанија. Имајући у виду значај целокупног пројекта, велики допринос је дала и наша компанија, превезавши само у децембру преко 12.000 тона камена. Камен, неопходан за завршетак обилазнице је превезен у 14 теретних композиција, из каменолома Баточина и Брвеник за асфалтне базе Наумовићево и Србобран.

Ипсилон крак је обилазница око Суботице која повезује гранични прелаз Келебија с ауто-путем Хоргош – Нови Сад, укупне дужине 24 километра.

За грађане Суботице „Ипсилон крак“ је од животне важности, јер градским саобраћајницама годишње прође више од 350 хиљада тешких камиона, који након пуштања обилазнице у саобраћај, неће више пролазити кроз центар града, већ ће са аутопута ићи право у индустријску зону или даље ка Сомбору. Овај пројекат не само да отвара нова врата Суботици и Палићу, већ има огроман значај како за овај део Војводине, тако и за читаву Србију.

НОВ ПРЕВОЗ СРБИЈА КАРГА: ПРВИ ТЕРЕТНИ ВОЗОВИ СА РУДОМ БАКРА СТИГЛИ ИЗ ЛУКЕ БАР ЗА ЗИ ЂИН БОР

НОВ ПРЕВОЗ СРБИЈА КАРГА: ПРВИ ТЕРЕТНИ ВОЗОВИ СА РУДОМ БАКРА СТИГЛИ ИЗ ЛУКЕ БАР ЗА ЗИ ЂИН БОР

Србија Карго

Акционарско друштво за железнички превоз робе „Србија Карго“, почео је са реализацијом превоза руде бакра, увезеног из Шпаније, преко Луке Бар за Зи Ђин Бор.  Овај нови превоз започео је половином децембра месеца, а уговорена количина до краја године износи 10.000 тона. Истовару првог брода у Луци Бар, присуствовали су представници руководства Србија Карга, Зи Ђина, као и осталих партнера на овом транспортном пројекту. Планирано повећање производње, који је најавио Зи Ђин за наредну годину, позитивно ће се одразити и на нашу компанију, јер је уговорен превоз додатних 50.000 тона руде бакра.

За реализацију овог пројекта Србија Карго је ангажовао 45 теретних вагона из сопственог колског парка, а по први пут је на овој релацији на територији Србије остварен превоз тзв.тешких возова, бруто масе од 1860 тона. Вуча овако тешких возова, омогућенa је захваљујући новим вишесистемским Вектрон локомотивама, које су од ове године у власништву наше компаније.

Подсећања ради, „Србија Карго“ је од компаније Сименс купио 16 нових локомотива, високих перформанси, за чију су набавку средства обезбеђена из кредитног аранжмана са Европском банком за обнову и развој (ЕБРД). Ангажовањем ових локомотива, „Србија Карго“ јача конкурентност на отвореном железничком тржишту и потврђује своју лидерску позицију по питању квалитета и безбедности у региону.

ОТВОРЕНА МУЛТИМЕДИЈАЛНА ИЗЛОЖБА „СРБИЈА 2019 – ГОДИНА ИНФРАСТРУКТУРЕ: НИШТА ВИШЕ НИЈЕ ДАЛЕКО“

ОТВОРЕНА МУЛТИМЕДИЈАЛНА ИЗЛОЖБА „СРБИЈА 2019 – ГОДИНА ИНФРАСТРУКТУРЕ: НИШТА ВИШЕ НИЈЕ ДАЛЕКО“

Србија Карго

Потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, отворила је, заједно са председником Републике Србије Александром Вучићем, мултимедијалну изложбу “Србија 2019. – година инфраструктуре: Ништа више није далеко”, на којој су приказани остварени резултати и нови пројекти у области инфраструктуре, грађевинарства и саобраћаја.

vucic mihailovic,obracanje

Председник је том приликом рекао да смо за пет година изградили више него за претходних 40. „То је на понос свима нама у Влади, свакоме од нас ко је део рада и труда унео у све то. Не граде се путеви сами од себе, не граде се пруге саме од себе, неко то мора да уради, неко мора да прикупи новац“, каже он и додаје да би све то било урађено много раније да је могло.

“Поносан сам на све што смо урадили и позивам људе да дођу до недеље да виде ову мултимедијалну изложбу, да виде шта смо направили и какви су нам планови за будућност”, рекао је Вучић и честитао Министарству на организацији изложбе.

vucic,mihailovic,koridor miloš veliki

Михајловићева је рекла да је њен главни утисак о оствареним резултатима у инфраструктури да после свега што је урађено ништа више у Србији није далеко.

“Мој утисак је да смо са сваким километром изграђеног ауто-пута, са сваким километром рехабилитованих пруга, са сваком новом линијом “Ер Србије”, са сваком новом зградом у „Београду на води“, са сваким динаром уложеним у водни саобраћај, враћали наду и веру да Србија може да направи велике ствари”, рекла је Михајловићева.

Она је нагласила да је 2019. година резултата свих нас, јер је резултат у инфраструктури резултат и политичке стабилности Србије, и њене буџетске и финансијске стабилности и отварања нових поглавља у преговорима са Европском унијом. “Хвала председнику Вучићу, који је био уз нас и као председник Владе и као председник Србије, тако да данас можемо да покажемо шта смо урадили за грађане Србије”, рекла је Михајловићева.

mvucic,mihailovic izlozba
Свечаном отварању изложбе у Палати Србија присуствовали су чланови Владе Србије, градоначелници и председници општина, представници дипломатског кора, представници државних институција и предузећа и бројне званице.

Изложба је подељена у пет тематских сала, у којима су представљени објекти, фотографије и филмови о инвестицијама у свим областима инфраструктуре, саобраћаја и грађевинарства.

Прва сала носи назив Коридор 10, друга је “Милош Велики”, док је трећа сала посвећена железници. Четврта сала посвећена је авио-саобраћају, а пета водном саобраћају и пројекту „Београд на води“, као и улагањима у комуналну инфраструктуру. Такође су на изложби представљени и станови који се граде у оквиру пројекта станоградње за припаднике снаге безбедности.

Изложба, у оквиру које су у чак пет сала приказани реализовани и нови пројекти у области инфраструктуре, грађевинарства и саобраћаја, за ће бити грађане отворена до недеље од 12 до 17 сати.

vucic,mihailovic,koridor miloš veliki

У првој сали налази се велика мапа Коридора 10 са свим кактеристикама, затим велика макета моста Врла код Владичиног Хана, као и информативни пано са фотографијама најзначајнијих објеката на коридору.

После проласка кроз „наплатну рампу“ улази се у салу „Милош Велики“ у којој је представљен тај ауто-пут.

Одатле се улази у салу „Железница“ у којој се може видети и велика мапа свих наших пруга, а постављена је и макета најсавременијег воза Штадлер који се користи у Србији, али и прочитати информације о савременим новим Вектрон локомотивама Србија Карга, као и туристичким возовима.

У сали авио-саобраћај престављена су три међународна аеродрома у Србији, историја ваздухопловства и институције у ваздушном саобраћају, а посебна занимљивост су симулатори слетања на аеродроме.

У петој сали представљени су луке и бродоградилишта у Србији, нови савремени системи и уређаји за управљање пловидбом, а део сале посвећен је улагањима у комуналну инфраструктуру, укључујући фабрике воде и постројења за пречишћавање отпадних вода, као и савремене системе за прикупљање и прераду чврстог отпада.

У петој сали представљени су луке и бродоградилишта у Србији, нови савремени системи и уређаји за управљање пловидбом, а део сале посвећен је улагањима у комуналну инфраструктуру, укључујући фабрике воде и постројења за пречишћавање отпадних вода, као и савремене системе за прикупљање и прераду чврстог отпада.

Посетиоци изложбе могу да виде и мултимедијалну презентацију “Београда на води” и прођу виртуелну туру кроз насеље. Такође могу да виде како изгледају места на којима ће се градити станови за припаднике војске, полиције и безбедносних служби и погледају сегменте огледног стана.

У БЕЧУ ОДРЖАНА КОНФЕРЕНЦИЈА „ИНТЕРГРАЦИЈА ЖЕЛЕЗНИЦА НА КАПИЈИ ЕВРОПЕ“

У БЕЧУ ОДРЖАНА КОНФЕРЕНЦИЈА „ИНТЕРГРАЦИЈА ЖЕЛЕЗНИЦА НА КАПИЈИ ЕВРОПЕ“

Србија Карго

У организацији Светске банке и Министарства финансија Аустрије, у Бечу је од 17. до 20. новембра одржана конференција на тему “Интеграција железница на капији Европе”.

Како је заједничка декларација нове Регионалне железничке стратегије на западном Балкану недавно и потврђена од стране Министара саобраћаја и представника страна са Западног Балкана, тродневни разговори су и вођени са циљем што успешније интеграције железница као важног аспекта свеукупног процеса европских интеграција са ЕУ и суседним земљама. Светска банка, заједно са аустријским Министарством финансија, окупила је регионалну железничку заједницу „на капији Европе“ ради разматрања могућности и „уских грла“ у вези са имплементацијом договорених кључних активности из предметног споразума.

На челу са Светском банком разматрано је и вођене су дискусије у вези процеса реформи железница, отворених приступа, железничких иновација, одржавања и универзалних приступа.

Практично искуство са терена, обиласци локација и инпути кључних стручњака су учинили да ова Конференција представља скуп за практично учење и размену искустава.

Поред чланова Светске Банке на челу са. Луциом Монаријем, регионалним директором за Европу и Централну Азију и. Алаинom Бароном као представником Европске комисије, на конференцији су били присутни представници из Mинистарстава и железница Аустрије, Азербејџана, Турске, Украјине, Грузије, Албаније, инфраструктуре Црне Горе и Србије. На позив Светске Банке, као једини национални оператер који након процеса реструктурирања послује на отвореном тржишту, на конференцији је учествовао и Србија Карго, са својим представницима Иваном Плавшић заменицом директора Сектора за комерцијално транспортне послове, Маријом Гишић, главном координаторком из финансијског Сектора и Оливером Радосављевић, преводиоцем.

Разматрана је имплементација отвореног железничког тржишта на регионалном нивоу, улога железнице у регионима Балкана, Црног мора и Јужног Кавказа, као политички инструмент за европску суседску политику, као и увођење паметних система за железничку инфраструктуру.

У току три дана, након дискусија, презентација и размена искустава између железница у процесу реструктурирања, оних које су то окончале и оне које тек улазе у процес реформе, функционисање на транспортном тржишту, техничка искуства са којима се суочавају железнице у процесу интеграције, Светска банка је учесницима Конференције организовала обилазак Siemens Mobility, производни погон за опрему за лаки шински систем, као и грађевинске компаније Swietelsky.

ЈОШ ШЕСТ „ВЕКТРОНКИ“ СТИГЛО У СРБИЈУ

ЈОШ ШЕСТ „ВЕКТРОНКИ“ СТИГЛО У СРБИЈУ

Србија Карго

Првих осам вишесистемских Вектрон локомотива, у саобраћају су од јуна месеца ове године, а куповина је реализована на основу Уговора са компанијом Сименс, потписаног у мају 2018. године. Проширењем Уговора са компанијом Siemens AG Austria, крајем децембра 2018. године, купљено је још осам, од којих је шест стигло у Србију, јуче 24. новембра. Долазак преостале две нове локомотиве очекује се наредног месеца.

Укупна вредност Уговора износи 64 милиона евра и финансира се из кредита EBRD IV.

Куповином ових локомотива „Србија Карго“ потврђује своју лидерску позицију по питању квалитета и безбедности, као и савремености возног парка у региону.

ОДРЖАНА ГЕНЕРАЛНА СКУПШТИНА CIT – а У БЕРНУ

ОДРЖАНА ГЕНЕРАЛНА СКУПШТИНА CIT – а У БЕРНУ

Србија Карго

У седишту Међународног комитета за железнички транспорт CIT у Берну, 14. новембра одржана је Генерална скупштина, којој су присуствовали и представници Србија Карга. Присутне је поздравила новоизабрана председница Извршног комитета CIT – а, Maria Sack, генерални секретар CIT – а, Cesare Brand и заменик генералног секретара CIT – а, Erik Evtimov.

Генерални секретар је известио присутне о раду у протеклој години у области превоза путника и робе као и мултимодалног превоза. Акценат је стављен на тренутно стање у области дигитализације транспортних докумената као и рад на стварању усаглашених уговора за коришћење инфраструктуре.

Представљен је буџет за 2020. годину као и планови за одржавање конференција на којима ће бити представљени нови производи CIT – а, попут електронског Записник о извиђају CIT 20. На предстојећој конференцији „Дани Берна“, која ће бити одржана 13. и 14. фебруара наредне године, највише пажње ће се посветити утицају дигиталне технологије на транспортне услуге као и питањима којa се односе на железничко транспортно право. Такође је наглашено да Генерални секретаријат CIT – а, намерава да и у следећој години настави праксу пружања помоћи својим члановима у погледу практичне примене електронског товарног листа CIM и имплементације товарног листа CIM/SMGS.

У ПАРИЗУ ОДРЖАН ФОРУМ ПОВЕРИЛАЦА

У ПАРИЗУ ОДРЖАН ФОРУМ ПОВЕРИЛАЦА

Србија Карго

У организацији Међународне железничке уније – UIC, 14. новембра у Паризу је одржан Форум поверилаца на тему тренутног стања дуга железница учесница Форума. Присутне је, као домаћин овог скупа, поздравио финансијски директор UIC Thiery Bera, а о тренутном стању дуга железница учесница Форума, као и правилима која регулишу финансијске односе између железничких компанија, говорио је господин Denes Kovacs. Све делегације железничких компанија, међу којима су били и представници Србија Карга, имали су прилику да изнесу своја виђења тренутног стања и потраживања од других железница.

Наше представнице из Центра за финансијске послове и план, Биљана Милић, начелник и Сања Мирчевски, саветник, упознале су присутне о бројним променама, које су настале након реструктурирања железничког сектора, преузетим дуговима и потраживањима по деобном билансу након статусне промене Железница Србије, као и о плаћању и наплати истих. Том приликом је напоменуто и да је наша компанија поднела велики терет враћања дуга који је настао пре статусне промене. Представници UIC – еа су показали велико разумевање према захтевима наших представника уз обећање финансијског директора да ће се лично ангажовати у посредовању и тражењу одговора које Србија Карго очекује од колега из грчких и италијанских железница, а по питању Комерцијалних споразума.