Аутор: kargo

Акционарско друштво за железнички превоз робе „Србија Карго“, Београд оглашава потребу за пријем у радни однос на одређено време у својству приправника: - два извршиоца, дипломирани економиста у организационом делу Београд - једног извршиоца, струковни инжењер електротехнике и рачунарства ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС ИЗЈАВА О САГЛАСНОСТИ ПРИЈАВА НА ОГЛАС ЈАВНИ ОГЛАС ПОЛИТИКА

„Србија Карго“ а.д. постао је лице задужено за одржавање теретних кола у Србији, јер је Дирекција за железнице издала OTIF - ов (Интернационална организација за међународни превоз железницом) сертификат ECM на две године и то за све четири његове функције. Тиме је нашој компанији омогућено присуство на европском и светском тржишту у пружању услуга превоза роба сопственим колима, као и пружања услуга одржавања за властита и страна теретна кола. Добијањем овог сертификата избегнута су транспортна ограничења на која су упозоравале европске железнице, као и негативни економски ефекти, како за „Србија Карго“, тако и за целу државу. (више…)

Потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, обишла је данас радове на изградњи тунела и вијадукта Чортановци, на деоници Стара Пазова-Нови Сад, и поручила да је улагање у развој железнице синоним за развој и напредак Србије. (више…)

Реконструисана пруга Шабац – Лозница – Брасина, дужине 24 километра, свечано је пуштена у саобраћај, 31. августа у присуству потпредседнице Владе и министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зоране Михајловић и министра саобраћаја и веза Републике Српске, Неђе Трнинића у железничкој станици Лозница. Михајловић је истакла да реконструисана пруга омогућава да се после 13 година поново успостави путнички саобраћај на овој релацији, као и да се побољшају међународни и теретни саобраћај. „Драго ми је да смо обновили пругу на којој је просечна брзина возова била између 10 и 30 километара на час, а од данас ће бити 80.“ навела је министарка. Превоз робе на овој деоници, трајао је и до осам сати, док ће сада бити потребно сат и по, што је, како је нагласила, важно због конкурентности, развоја…

  ОГЛАС ЗА ПРОДАЈУ СЕКУНДАРНИХ СИРОВИНА  

Симболично повезујући четири велика новосадска насеља, својом аутентичношћу, Ложионица привлачи све већи број организатора културних догађаја да баш у том простору осмисле разнолике туристичке садржаје. Четврта по реду, у суботу 11. августа, одржана је бициклистичка манифестација „Алтернатура“ под инспиративним називом „Digitalni nomadi: Freelancing na točkovima“. Учесници, чије је окупљање било испред Железничке станице, имали су прилику да чују како је то када се посао и путовање спакују у исти кофер, да пропутују кроз време и да обиђу јединствен и интересантан комплекс старе Ложионице. Уз наше запослене и представнике Удружења „Војвођанско друштво за железницу“, упознали су се са богатом историјом овог значајног места, њеним причама и занимљивостима из давнина, као и искуствима људи који ту раде, а који су незаобилазан део целокупног железничког система. Вожња окретницом, свакако је била посебан доживљај,…

Поводом ванредног догађаја у станици Врчин, „Инфраструктура железнице Србије“ и „Србија Карго“, издале су заједничко саопштењe: Дана 8. августа 2018. године у 20:10 часова, машиновођа који је преузимао смену на теретном возу број 52792 у станици Врчин, пријавио је цурење фосфорне киселине на једној цистерни теретног воза, власништво компаније „Еликсир“ из Шапца. Радило се о оштећењу бочног вентила на цистерни, који су прво покушали да санирају припадници Сектора за ванредне ситуације, након чега је обавештен власник цистерне, чија екипа је стигла на лице места у 01:00 часова, дана 9.августа и зауставила цурење фосфорне киселине. После тога је у 2:25 часова нормализован саобраћај. Сектор за ванредне ситуације је из предострожности наложио искључење електричне енергије и пролазак других возова кроз станицу Врчин, тако да је путнички воз за Бар стајао у станици…

У протеклом периоду од маја до почетка августа, адаптирано је неколико објеката у кругу депоа у Нишу и Руми и на тај начин запосленима су обезбеђени бољи и савременији услови за рад. Грађевинско – занатским радовима, објекат у Нишу, познат као „зграда школе вуче возова“, потпуно је променила свој визуелни изглед и постала један модеран и удобан пословни простор. За адаптацију овог објекта, наша компанија је издвојила око 3,7 милиона динара, а радове је изводило нишко предузеће „Živanović Company’’. Поред обимних радова које је захтевало лоше спољашње стање зграде, велика пажња је поклоњена и уређењу унутрашњег простора. Реновиран је мокри чвор, уведено ново централно грејање, сређена просторија за школовање радника. Преуређењем унутрашњости, возно особље је добило и нову просторију „за очекивање рада“.    И запослени у кругу депоа у Руми,…

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, поводом данашњег удеса између железничких станица Рипањ тунел и Клење, медијима је упутило саопштење следеће садржине: Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре инсистираће код железничких предузећа на томе да се утврде све чињенице и казне сви одговорни за данашњи инцидент у Рипњу, где је путнички воз налетео на локомотиву “Србија карга”, која је стајала на отвореној прузи. Много тога урађено је у претходних неколико година да Србија добије модерну железницу, почев од новца који је држава обезбедила да се обнови више од 220 километара пруга широм Србије и набави 48 нових путничких возова, до реформисања железничких компанија како би пословале ефикасно и одрживо. Нећемо дозволити да било чија неодговорност, несавесност и криминал угрозе огроман труд и рад хиљада запослених у железници, у менаџменту компанија и ресорном…

Машина за спољашње прање локомотива, која се налази у погону ЗОВС – а у Макишу, на 1. колосеку хале „А“, са чијим се ремонтом започело крајем јуна, пуштена је у рад, јуче, 30. јула . Ремонту, који је извршен након 12 година, за мање од месец дана, претходила је поправка водоводне инсталације за напајање хале градском водом. За ове радове предузеће „Србија Карго“ издвојило је око милион динара, али целокупан посао, који је обавило предузеће „EL MONT TIM“ d.o.o. из Београда, коштао је мање од предвиђеног износа, чиме је остварена и додатна уштеда предузећу. У оквиру ремонта извршена је репарација хидрауличног дела са заменом црева и електромагнетних вентила за покретање кабине и пултова, пумпе и прскалица за воду високог притиска, поправљен је главни резервоар, репарирани су командни пултови у управљачкој…