ПОСАО ЗА ЈОШ СЕДАМ МЛАДИХ ИЗВРШИЛАЦА У НАШОЈ КОМПАНИЈИ

ПОСАО ЗА ЈОШ СЕДАМ МЛАДИХ ИЗВРШИЛАЦА У НАШОЈ КОМПАНИЈИ

Компанија „Србија Карго“ а.д. је данас, 29. децембра, потписала Уговоре о раду са последњих седам кандидата, који су у стални радни однос примљени у овој години. Они ће у извршним службама наше компаније почети да раде већ од сутра 30. децембра. Овога пута, у Сектор за вучу возова и ТКП, примљени су двојица машиновођа, који ће бити распоређени у Зајечар и Пожаревац, као и двојица прегледача кола, који ће посао обављати у Зајечару и Београду.

20201229_100546

У Сектор за саобраћај и транспорт запослено је двоје возовођа, са распоредом у Панчеву и Руми и један маневриста, са радним местом у Панчеву.

Подсећања ради, наша фирма је крајем октобра и почетком децембра у стални радни однос примила 20 младих колега, који ће, након шестомесечне стручне обуке и полагања теоријског и практичног испита, почети самостално да обављају послове маневристе, возовође, прегледача кола и машиновође. Као и претходна два пута и овим пријемом добили смо још једну девојку, на позицији возовође, што свакако разбија предрасуде о искључиво мушким пословима на железници.

20201229_103251

Оно што је карактеристично за готово све новозапослене колеге је да потичу из железничких породица, те железницу доживљавају као своју другу кућу, па самим тим имају и домаћински однос према њој.

Важно је да напоменемо да ће се тренд пријема нових кандидата и то свих нивоа квалификација у нашу компанију наставити и у наредној години. Нарочита пажња ће бити усмерена пријему млађих извршилаца, који би требало да унесу нову снагу компанији, енергичност и креативност, а самим тим ће и старосна структура Србија Карга бити знатно смањена.

УСПЕШНО РЕАЛИЗОВАН САЈАМ ПОСЛОВА И ПРАКСИ – TTBD (Transport and Traffic Business Days)

УСПЕШНО РЕАЛИЗОВАН САЈАМ ПОСЛОВА И ПРАКСИ – TTBD (Transport and Traffic Business Days)

tanja sajt slika

Упрскос чињеници да је овогодишњи Сајам TTBD (Transport and Traffic Business Days), који је тебало да се одржи у марту одложен, Савез студената Саобраћајног факултета, као организатор, дошао је на одличну идеју, како да ипак дође до његове реализације. Наиме, та иновативна идеја подразумевала је да се Сајам послова и пракси одржи на један савременији начин, путем виртуелне Платформе TTBD 2020. у периоду од 07. до 11. децембра.

Без обзира што смо сви љубитељи традиционалног сајма, који се одржава у просторијама Саобраћајног факултета, овај вид специфичног, виртуелног презентовања, показао се као веома успешан, како за бројне учеснике, међу којима већ традиционално запажено место има и наша компанија, тако и за заинтересоване студенте.

Због своје јединствености у начину одржавања, овогодишњи Сајам је био доступан свима, како студентима из области саобраћаја, логистике и телекомуникација из наше земље и земаља региона, тако и за студенте свих осталих сродних факултета, што је додатно учинило Сајам успешнијим у смислу посећености и интеракције између компанија и студената.

Ово је била сјајна прилика за студенте да упознају компаније које су водеће у својим областима и оставе им своју радну биографију, покажу и примене знања и вештине које годинама стичу, наметну се компанијама као будући инжењери. С друге стране, представници компанија су имали привилегију да препознају и одаберу најбоље студенте током одржавања радионица панел дискусија и трибина.

Свакако основни циљ сајма јесте повезивање студената са послодавцима и компанијама, као и пружање прилике да, у оквиру бесплатних трибина, прошире своја знања из различитих сфера, али и да се упознају са начином функционисања реномираних компанија у региону и чују како изгледа бити део таквог тима.


ОДРЖАН ДАН ЖЕЛЕЗНИЧКОГ РОБНОГ ПРЕВОЗА ЗА 2020. ГОДИНУ

ОДРЖАН ДАН ЖЕЛЕЗНИЧКОГ РОБНОГ ПРЕВОЗА ЗА 2020. ГОДИНУ

logo

Имајући у виду овогодишњу посебну ситуацију у вези са светском пандемијом, Дан железничког робног превоза за 2020. годину одржан је у петак 10. децембра, као целодневни onlajn догађај.

Домаћини конференције су били Европска комисија за превоз (the European Commission) и непрофитабилна организација RNE (RailNetEurope), који су овом приликом угостили велики број учесника.

Испред наше компаније, конференцији су присуствовали Катарина Шибинац, директор Сектора за комерцијално транспортне послове и Јован Ружичић, начелник одељења за одређивање цена.

Тема конференције је била превоз робе у Европи и изазови који се очекују у наредном периоду.

У уводном делу, учесницима су се обратили Harald Holtz, председник RailNetEurope и Adina Valean, комесар за транспорт, презентујући успехе, али и потешкоће које се појављују у превозу робе железницом у Европи.

Конференција је подељена у три сесије, које су биле прилика да еминентни панелисти одрже своје презентације, али и да се представници највећих железничких фирми активно укључе у дискусију са својим идејама, предлозима, сугестијама.

Прва део конференције је био посвећен потребама задовољења капацитета, квалитета и квантитета превоза робе железницом у Европи, други део се бавио утицајем и применом ИТ технологија у железничком саобраћају, као и дигиталним решењима која би побољшала железнички саобраћај, док се трећи део бавио потребом комитената за високо квалитетним превозом робе. У последњој сесији, као сликовит пример узето је пословање луке Хамбург и њихов начин интермодалног превоза робе, као једне од најпрометнијих лука у Европи.

Конференција је завршена у доброј атмосфери, али са жељом да наредна буде одржана у другачијим и бољим околностима, са новим изазовима и занимљивим темама и предлозима за развој и унапређење превоза робе железницом, између осталог је у завршној речи констатовала Elizabet Verner, директорка земаљског транспорта DG MOVE.

КОМПАНИЈА „СРБИЈА КАРГО“  У ЗАДЊЕМ ТРОМЕСЕЧЈУ ЗАПОШЉАВА 30 РАДНИКА У ИЗВРШНЕ СЛУЖБЕ

КОМПАНИЈА „СРБИЈА КАРГО“ У ЗАДЊЕМ ТРОМЕСЕЧЈУ ЗАПОШЉАВА 30 РАДНИКА У ИЗВРШНЕ СЛУЖБЕ

Пословодство „Србија Карго“ а.д. је данас, 11. децембра, потписало Уговоре о раду са још шест стручно оспособљених и младих особа, које ће у извршним службама наше компаније почети да раде већ од уторка 15. децембра. Овим пријемом, посао је добило три маневристе, једна возовођа и два прегледача кола.

Крајем октобра у стални радни однос примљено је 14 кандидата у извршне службе, за послове маневристе, возовође, прегледача кола и машиновође. До краја децембра, јавним конкурсом, посао ће добити још 10 извршилаца, чиме ће „Србија Карго“ бити „подмлађен“ са укупно 30 младих колега. Сви новозапослени ће проћи приправнички стаж у трајању од шест месеци, а затим полагати стручне испите, теоријске и практичне, након чега ће моћи самостално да обављају послове у струци. Међу новим колегама, значајно место заузимају и две девојке које ће обављати послове возовође.

20201211_102020

Уговоре о раду, уз примену свих мера предострожности, уручили су директор Сектора за ВВ и ТКП Саша Томић и директор Сектора за саобраћај и транспорт Жељко Тадић.

„Србија Карго“, као компанија која непрестано ради на унапређењу свог пословања, жели да привуче младе људе који су спремни да развијају своје способности и знања, да раде на сопственој професионалној надградњи, иновативним идејама, а истовремено и да задржи талентован, искусан и креативан кадар, јер та синергија и заједничко ангажовање запослених доприноси успеху компаније.

kolaz

Запошљавањем младих и стручно оспособљених радника „Србија Карго“, уз помоћ Министарства, грађевинарства и инфраструктуре, омогућава да млади људи остану у земљи и да кроз свој рад стичу и уједно примењују најсавременија искуства.

Након речи добродошлице у велику „железничку породицу“, новим колегама је објашњено да су дошли у једно динамично радно окружење, пуно изазова, где се од запослених очекује професионалност, одговорно понашање, ефикасност, оријентисаност на резултате и иновативност у раду, али где се охрабрује професионални развој и вреднује изузетан радни учинак.

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

Акционарско друштво за железнички превоз робе „Србија Карго“, Београд оглашава потребу за пријем у радни однос на неодређено време укупно (10) извршилаца.

1.Укупно 2 (два) извршиоца за послове техничара вуче/машиновођа, од ког броја:

  • 1 (један) извршилац у Сектору за вучу возова и ТКП, Секција за ВВ и ТКП Ниш, ОЈ за ВВ и ТКП Зајечар;
  • 1 (један) извршилац у Сектору за вучу возова и ТКП, Секција за ВВ и ТКП Београд, ОЈ за ВВ и ТКП Пожаревац;

2.Укупно 2 (два) извршиоца за послове техничара техничко колске делатности/прегледач кола, од ког броја:
  • 1 (један) извршилац у Сектору за вучу возова и ТКП, Секција за ВВ и ТКП Ниш, ОЈ за ВВ и ТКП Зајечар;
  • 1 (један) извршилац у Сектору за вучу возова и ТКП, Секција за ВВ и ТКП Београд, ОЈ за ВВ и ТКП Београд;
3.Укупно 4 (четири) извршиоца за послове возовођа и то:
  • 4 (четири) извршиоца у Сектору за саобраћај и транспорт, Секција за СТ Панчево, станица Панчево Главна;
4.Укупно 2 (два) извршиоца за послове маневриста и то:
МИНИСТАР ТОМИСЛАВ МОМИРОВИЋ ОБИШАО МЕСТО ИСКЛИЗНУЋА ВАГОН-ЦИСТЕРНИ НА НИШКОЈ ПРУЗИ, ЖЕЛЕЗНИЧКИ САОБРАЋАЈ ИЗМЕЂУ ЈАГОДИНЕ И БАГРДАНА И ДАЉЕ У ПРЕКИДУ

МИНИСТАР ТОМИСЛАВ МОМИРОВИЋ ОБИШАО МЕСТО ИСКЛИЗНУЋА ВАГОН-ЦИСТЕРНИ НА НИШКОЈ ПРУЗИ, ЖЕЛЕЗНИЧКИ САОБРАЋАЈ ИЗМЕЂУ ЈАГОДИНЕ И БАГРДАНА И ДАЉЕ У ПРЕКИДУ

Прво и најважније је да немамо људских жртава и да се несрећа није догодила у насељеном месту, јер је ова железничка композиција превозила опасне материје, сумпорну киселину. Због тога сви људи који су укључени у ову тему према овом догађају морају да се односе са дужном пажњом, изјавио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, приликом обиласка места на прузи између Јагодине и Багрдана, на коме су синоћ исклизнуле вагон – цистерне.

Према речима министра Момировића, тренутно је приоритет да се ослободи пруга и то најпре десни колосек, који је мање оштећен од левог, како би транспорт могао несметано да се одвија.

Ја очекујем да десни колосек оспособимо за саобраћај у наредна два дана, а за леви ће требати нешто више времена, јер је реч о већем оштећењу. Реч је о коридору 10, који је међународно фреквентни коридор. Јако је важно да покажемо озбиљност према економији, према путницима и према међународним партнерима, да ми то можемо брзо да санирамо. Ова несрећа уопште није мала и једна је од озбиљнијих у претходном периоду, без обзира што на срећу није било људских жртава, пуно је вагона искочило из шина и санирање несреће неће бити једноставно. Ми морамо да покажемо озбиљност и у наредна два, три дана максимално брзо и ефикасно санирамо последице овог исклизнућа. То захтева велики рад људи из „Инфраструктуре железнице Србије“ и „Србија Карга“, који већ од јутрос раде на томе, – поручио је министар Томислав Момировић. 

kolaz 4

Приликом обиласка места исклизнућа вагон-цистерни, министар Момировић је рекао и да су стручњаци из Центра за истраживање несрећа у саобраћају одмах јутрос изашли на лице места, да су ватрогасци дошли изузетно брзо и све време опсервирају терен, да је полиција заштитила место исклизнућа, а да ће „Србија Карго“ и „Инфраструктура железнице Србије“, заједнички утврдити стање ствари и одговорност за овај догађај.

Генерално су све службе брзо реаговале, – рекао је министар. Поред што брже санације пруге и успостављања железничког саобраћаја на коридору 10, министар Момировић је као циљ истакао и максималну еколошку санацију терена где су исклизнуле цистерне, са чиме ће се што пре почети.

    Железнички саобраћај између Багрдана и Јагодине, на нишкој прузи у прекиду је од синоћ, 28. новембра, у 19.30 сати, када су из састава теретног воза исклизнуле вагон-цистерне, а том приликом је примећено цурење сумпорне киселине.

    Приликом овог исклизнућа није било повређених.     У саставу теретног воза, који је саобраћао из Димитровграда за Шабац, било је седамнаест вагона, од којих су се четири вагон-цистерне преврнуле на бок, а још четири исклизнуле из шина.

    Након исклизнућа,  ватрогасне јединице су одмах изашле на лице места и све време обезбеђују место акцидента, а стручне службе  „Србија Карга“ и “Инфраструктуре железнице Србије”, приступиле су санирању последица овог ванредног дагађаја, како би што брже обезбедиле нормализацију железничког саобраћаја. На терену је помоћни воз „Инфраструктуре железнице Србије“ са циљем што бржег рашчишћавања колосека, док током дана на терен треба да изађу и стручне екипе компаније „Еликсир“, за чије потребе је превожена сумпорна киселина, како би се укључили у санацију овог ванредног дагађаја.

    Железничка комисија за ванредне догађаје утврдиће узроке овог исклизнућа.

    Због исклизнућа вагон-цистерни између Јагодине и Багрдана, у прекиду је железнички саобраћај између Београда и југа Србије. „Србија Воз“ је саопштио привремену измену организације путничког железничког саобраћаја на нишкој прузи.

Kolaz 3
ОДЛУКА О ИСПРАВЦИ ОДЛУКЕ О ДОДЕЛИ УГОВОРА ЗА ДАВАЊЕ У ЗАКУП НЕПОКРЕТНОСТИ У ЈАВНОЈ СВОЈИНИ РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ – ПОСЛОВНОГ И РЕКЛАМНОГ ПРОСТОРА И ОБЈЕКТА ЗА ПОСТАВЉАЊЕ ТЕЛЕКОМУНИКАЦИОНЕ ОПРЕМЕ

ОДЛУКА О ИСПРАВЦИ ОДЛУКЕ О ДОДЕЛИ УГОВОРА ЗА ДАВАЊЕ У ЗАКУП НЕПОКРЕТНОСТИ У ЈАВНОЈ СВОЈИНИ РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ – ПОСЛОВНОГ И РЕКЛАМНОГ ПРОСТОРА И ОБЈЕКТА ЗА ПОСТАВЉАЊЕ ТЕЛЕКОМУНИКАЦИОНЕ ОПРЕМЕ

Одлука о исправци одлуке о додели Уговора за давање у закуп непокретности у јавној својини Републике Србије – пословног и рекламног простора и објекта за постављање телекомуникационе опреме

НОВИ СЕРТИФИКАТИ КАО ДОКАЗ АНГАЖОВАЊА И МАРЉИВОГ РАДА

НОВИ СЕРТИФИКАТИ КАО ДОКАЗ АНГАЖОВАЊА И МАРЉИВОГ РАДА

За раднике у организационој јединици за одржавање возних средстава (ЗОВС) Пожега и Краљево није било ни одмора ни предаха. Успешно су одговорили изазовима, завршили постављене задатке у предвиђеном року и спремно дочекали чланове аудит тима Дирекције за железнице, која је званично сертификационо тело у области безбедности железничког саобраћаја. Након спроведене провере, издат је Сертификат о испуњености услова за радионицу за одржавање локомотива у Краљеву и Сертификат о испуњености услова за радионицу за одржавање локомотива и теретних кола у Пожеги.

radionica ZOVS Srbija Kargo

Приликом обиласка радионица, супервизори су предочили своја запажања за сваку локацију и дали одређене препоруке у циљу бољег функционисања и даљег унапређивања одржавања возних средстава. Приликом провере није уочена ниједна неусаглашеност, с тим што су чланови регулаторног тела, од којих имамо добру подршку и који континуално прате рад свих наших радионица, дали одређене препоруке за побољшање рада. Оно што се мора констатовати и посебно поменути је постојећи ентузијазам и елан код радника, упркос чињеници да недостају извршиоци у радионицама. Мали, али добро уиграни тим, способан је да одговори свим захтевима и да своје радионице држи максимално спремним у скалду са националним и европским стандардима.

Такође, запослени сматрају да има још и ресурса и простора за даљи напредак, као и за постизање нових резултата.

Spojene

Посебно морамо истаћи да је целокупан систем за одржавање железничких возила, у оквиру наше компаније, беспрекорно функционисао током ванредног стања, а тако је и сада. Функционише стабилно, а процес рада је организован тако да се сви нивои одржавања одвијају неометано, уз све мере заштите које се стриктно спроводе.

Одржавање возних средстава и у Краљеву и у Пожеги изводи се поуздано све време, што се потврђује издатим сертификатима. Захваљујући квалитетним начином рада и добијеним сертификатима, „Србија Карго“ као највећа железничка и друштвено одговорна компанија има могућност да у свим ситуацијама обезбеди безбедан и поуздан превоз робе и уједно да оправда очекивања и у овом тешком времену остане најсигурнији железнички ослонац за привреду.

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

Акционарско друштво за железнички превоз робе „Србија Карго“, Београд оглашава потребу за пријем у радни однос на неодређено време:

1. Укупно два (2) извршиоца за послове техничара техничко колске делатности-прегледач кола, од ког броја:

  • 1 (један) извршилац у Сектору за вучу бозова и ТКП, Секција за ВВ и ТКП Београд, ОЈ за ВВ и ТКП Београд ;
  • 1 (један) извршилац у Сектору за вучу возова, Секција за ВВ и ТКП Нови Сад, ОЈ за ВВ и ТКП Суботица;

2. Укупно један (1) извршилаца – за послове возовођа, од ког броја:

  • 1 (један) извршиоца у Сектору за саобраћај и транспорт,ОЈ за СТ Суботица,станица Суботица

3. Укупно пет (5) извршилаца – за послове маневриста, од ког броја:

  • 4 (четири) извршиоца у Сектору за саобраћај и транспорт, ОЈ за СТ Суботица, станица Суботица
  • 1 (један) извршиоца у Сектору за саобраћај и транспорт, ОЈза СТ Рума, станица Рума

ЈАВНИ КОНКУРС ЗА ПРИЈЕМ У РАДНИ ОДНОС

ПРИЈАВА НА ЈАВНИ ОГЛАС СЕКТОР ЗА СТ

ПРИЈАВА НА ЈАВНИ ОГЛАС СЕКТОР ЗА ВВ И ТКП

ИЗЈАВА О САГЛАСНОСТИ

СРБИЈА КАРГО ЗАПОСЛИО 14 МЛАДИХ КОЛЕГА У СТАЛНИ РАДНИ ОДНОС

СРБИЈА КАРГО ЗАПОСЛИО 14 МЛАДИХ КОЛЕГА У СТАЛНИ РАДНИ ОДНОС

Компанија „Србија Карго“ је данас, 30 октобра у стални радни однос примила 14 младих људи, од којих је на радно место возовођа запослено троје кандидата, на радно место маневриста два кандидата, затим три прегледача кола и шест машиновођа – техничара вуче. Поред чињенице да су кандидати веома млади, битно је и то да је једно место возовође заузела девојка.

ST-kolaz

Иако је пријем младог нараштаја велики и важан догађај за нашу компанију и заслужује свечано обележавање, ове године, поштујући препоруке Кризног штаба Владе Србије, кандидатима су уговори о раду уручивани појединачно и уз све мере предострожности. Уговоре о раду уручили су директор Сектора за ВВ и ТКП Саша Томић и директор Сектора за саобраћај и транспорт Жељко Тадић.

Sasa-kolaz

Осим речи добродошлице, директори су младим колегама поручили да се од њих очекује да буду професионалци, који ће на најбољи начин представљати своју компанију и своју струку. Са њиховим запослењем и запослењем подмладка у протеклом периоду, доказујемо да железница има будућност, а да ће држава стварати услове да се она и даље развија.

Велики број кандидата који се пријавио за конкурс, говори у прилог томе да је железница и даље веома интересантна и атрактивна. За већину кандидата који потичу из породице железничара, посао у “Србија Каргу” представља остварење сна, јер ће тако наставити породичну традицију, јер бити железничар значи имати прошлост и будућност.