Kategorija: Srbija Kargo

https://youtu.be/EV0xljGcui8 У присуству потпредседнице Владе РС и министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зоране Михајловић, данас, 13. јуна у железничкој станици Ресник, пуштене су у саобраћај нове Вектрон локомотиве, произведене у Сименсовој фабрици у Минхену. Том приликом, потпредседница Владе Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, проф. др Зорана Михајловић, рекла је данас да Влада Србије улаже у развој и модернизацију железнице како би Србија постала незаобилазни транзитни коридор.и да нема ничег важнијег од реконструисаних пруга и нових возова. “Шеснаест нових локомотива важно је не само за „Србија карго“, него и за Србију, јер је наш циљ да Србија и у железничком, као и у друмском саобраћају, буде незаобилазни транзитни коридор. За то су нам потребне обновљене пруге, нови возови, обучене машиновође, као и да пратимо технолошки напредак у…

JAВНИ ОГЛАС КОНКУРСНА ДОКУМЕНТАЦИЈА ИЗМЕНА БРОЈ 1 - КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ ОДЛУКА О ДОДЕЛИ УГОВОРА

Након детаљног тестирања новог техничког система локомотива и утврђене усклађености са постојећом инфраструктуром, Дирекција за железнице је данас, 04. маја издала додатне дозволе за саобраћај две Вектрон локомотиве (193 903-2 и 193 904-0), на електрифицираним пругама Србије. Тестирање преосталих шест локомотива и добијање додатних дозвола и за њихово саобраћање, очекује се до 20. јуна. Планирано је да прве две локомотиве буду у експлоатацији на релацији Рума – Радинац и Панчево – Ниш. Иначе, вишесистемске локомотиве ће саобраћати на Коридру 10, који покрива Аустрију, Мађарску, Словенију, Хрватску, Србију и Бугарску. Локомотиве имају максималан учинак од od 6,4 MW и достижу максималну брзину од 160 km/h. Да подсетимо, првих осам вишесистемских Вектрон локомотива, купљено је на основу Уговора са компанијом Сименс, потписаног у мају 2018. године. Средства су обезбеђена из кредитног аранжмана…

ЈАВНИ ОГЛАС КОНКУРСНА ДОКУМЕНТАЦИЈА ИЗМЕНА БР.1 КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ  ИЗМЕНА БР.2 КОНКУРСНЕ ДОКУМЕНТАЦИЈЕ ОДЛУКА О ОБУСТАВИ ПОСТУПКА                

Група од шест инжењера електротехнике, из Сектора за одржавање возних средстава, у периоду од 21. до 23. маја, боравила је у фабрици Funkwerk Sistems Gmbh, у месту Коледа (Немачка), ради обуке за сервисирање радио уређаја MESA 23. Овај савремени уређај је уграђен на новим Вектрон локомотивама, које су из Сименса испоручене нашој компанији у фебруару и марту ове године. Иначе, радио уређај MESA 23 се користи за комуникацију у оквиру GSM-R мреже и за комуникацију између машиновођа и осталих учесника у саобраћају. Поред теоријске обуке, која је подразумевала упознавање са свим карактеристикама и функционисањем овог уређаја, наши инжењери су прошли и самостални, практични део тестирања самог уређаја. Како би тренинг био адекватан, симулиране су реалне ситуације, захваљујући инсталираном софтверском пакету CR_SW 04.09.05 у сервисне рачунаре, који им је омогућавао дијагностиковање…

На иницијативу турске компаније TCDD Tranportation, петочлана делегација Србија Карга, предвођена извршном директорком за развој и заједничке послове, Миром Вукмировић, била је њихов гост у Анкари у периоду од 20. до 22. маја. У представништву компаније, након срдачне добродошлице и уз велико уважавање наших представника, одржано је неколико успешних и конструктивних састанака са највишим пословодством, на челу са генералним директором Eролом Ариканом, замеником генералног директора и директором сектора за железнички превоз робе. Циљ посете, било је усаглашавање одредби Комерцијалног споразума, који ће потписати наше две компаније. Важно је истаћи да је TCDD Tranportation турски, државни оператер, настао одвајањем од TCDD које је преузело делатност управљача железничком инфраструктуром, те да је као самостално предузеће почело са радом половином 2016. године. Овај велики и надасве успешан превозник, пружа услуге превоза великим брзинама,…

У седишту CIT-а (Међународни комитет за железнички транспорт) у Берну, 14. маја, одржана је Конференција на тему дигиталне обраде одштетних захтева, као новог изазова за железничка предузећа. Конференција је била намењена искључиво члановима CIT-а, а за основни циљ је имала развој поступка обраде одштетних захтева у контексту дигитализације. У првом делу Конференције, размотрени су прописи на међународном нивоу, који се односе на обраду одштетних захтева према COTIF/CIM и њихова примена на AIM (Споразум о односима између превозника у међународном железничком робном саобраћају), а у вези са увођењем електронског Записника о извиђају CIT 20а, планираним за 2020. годину. С обзиром на планирано увођење електронског Записника о извиђају, разматране су и потребе измена одређених тачака AIM-a како би се ускладио процес подношења и обраде одштетних захтева између превозника. Такође ће бити потребно…

Оглас за продају секундарних сировина

Оглас за продају секундарних сировинаDownload